Le Grand Parpaillon (2990m) par le Tunnel du Parpaillon

Difficulté :
Difficile
Dénivelé :
400m
Durée :
demi-journée

Sommet charismatique de la chaîne du Parpaillon sur une arête superbe avec un panorama 5 étoiles. – Auteur :

Accès

De Barcelonnette, suivre la D900 vers Jausiers, puis la Condamine-Châtelard.
Dans le village tourner à gauche vers la station de Sainte-Anne.
Un peu avant cette localité, prendre à droite dans un virage une petite route menant à la Chapelle Sainte-Anne. Suivre cette route qui se transforme en piste jusqu’à la Cabane du Parpaillon.
De ce point, soit on prend la piste à pied jusqu’au Tunnel du Parpaillon, soit on poursuit en véhicule (4x4 ou utilitaire).

Se garer au Tunnel du Parpaillon (côté Ubaye).

Précisions sur la difficulté

Difficulté technique : T4, si l’on reste sur la voie. Si l’on prend l’arête intégralement, c’est du PD avec du 3b.

Les infos essentielles

  • Altitude départ : 2645m
  • Altitude arrivée : 2990m
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Itinéraire

Fiche technique

  • Période : de juin à octobre

La montée

Du Tunnel à l’antécime 2903m

Du Tunnel du Parpaillon (2645m), monter à droite sur une dorsale herbeuse très raide permettant de rejoindre l’arête sud-ouest du Grand Parpaillon. On rejoint donc cette arête vers 2820m environ, assez rapidement.

Le point de vue est déjà superbe : on voit toute la Haute-Ubaye et les Ecrins au loin !

S’élever à main droite sur l’arête en direction de l’antécime 2903m
que l’on atteint par une arête herbo-rocailleuse assez effilée en rocher incertain.

De l’antécime 2903m au sommet

De l’antécime, on continue sur la crête en redescendant un peu jusqu’à la brèche 2877m.

On commence par contourner un ressaut rocheux par la droite en visant une cheminée (2a).

Ensuite viser tout droit vers le sommet en remontant au mieux à travers les pentes pierreuses très raides et instables. On revient sur l’arête quelques mètres avant le sommet du Grand Parpaillon (2990m).

Variante de l’arête sud-ouest intégrale

De la brèche 2877m, passer un mur rocheux de 5m par la droite (2c) puis monter tout droit par un pierrier raide orné de quelques cairns discrets.

Au pied de la grande barre rocheuse de 20m, passer en face ouest et prendre une grande cheminée de 15m en 3b coupant le ressaut en deux. Bien faire attention au rocher qui est très incertain, ne pas prendre cet itinéraire si l’on est pas à l’aise.

En haut de la cheminée, il y a un grand replat d’où l’on peut apercevoir le sommet. L’arête devient soudainement plus large et débonnaire jusqu’au cairn sommital.

La descente

Par l’itinéraire emprunté à la montée jusqu’au Tunnel du Parpaillon (2645m).

Remarques

Le Grand Parpaillon peut-être une course décrassage tout à fait réalisable à la demi-journée voire moins (on l’a fait sur 2h30 AR !).
Difficulté raisonnable par l’itinéraire normal mais attention toutefois à rester sur la voie ou sinon on peut se retrouver en galère.
On peut enchaîner avec le Petit Parpaillon (2880m), de l’autre côté du Col du Parpaillon (2783m). Il faut descendre jusqu’à ce Col et remonter l’arête débonnaire jusqu’au sommet.

Avertissements et Droits d'auteur

Dernière modification : 24 août 2023

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Auteur :

Avis et commentaires

Alain à tout dit, donc un conseil ne te fait pas chier à aller bosser pour te payer une bagnole et vend ta voiture

roland

Culpabiliser ? Qui parle de culpabiliser ? Pas moi. Et puis moralement, éthiquement et intellectuellement se cacher derrière des "gros pollueurs-riches-capitalistes etc etc" pour polluer petitement, "en pauvre", à sa main, c’est une attitude extravagante et désastreuse, qu’on voit hélas tous les jours Alain ... Discussion impossible avec de tels arguments tout fait. Je vais suivre un altituderando4x4.

Et les milliers de touristes qui montent au sommet d’un col juste pour se faire photographier devant le panneau ?
Et tous ceux qui prennent leur bagnole pour aller à la boulangerie parce qu’elle est à 1km ?
Et toutes les mamans qui créent des bouchons au stop au bas de mon village pour emmener les enfants au collège alors qu’il y a des bus ?
Et tous ceux qui ont de grosses bagnoles alors qu’une petite suffirait ?
Et toutes ces stars et grands patrons qui ont gros yacht, grosseS voitureS et jet privé ?
Pourquoi essayer de culpabiliser les petits alors que nous savons pertinemment que les riches polluent davantage ?
Etc. Etc. Etc.

roland

Ok c’est joli mais monter à 2650 m en bagnole pour faire 400 m D+ à pied... c’est un peu bizarre non ? Pour se décrasser comme tu dis, y a plus simple et plus élégant.

Je sais pas parce-que Patrick nous a dit qu’il va dans l’Ubaye en septembre et il voudrait faire la dent de maniglia. Si tu veux on s’organise pour un week-end et on fait la dent de maniglia tous ensemble ???

On la fera ensemble cette dent là !

Et Ouais, on s’est reposé ce-jour-là, fallait bien car les 2 prochains jours allaient être énormes !

Initialement, on devait faire la Dent de Maniglia (3197m) mais Fred à préféré ne pas se griller.

400 mètres de D+, vous n’êtes pas du tout dans vos "standart" !!!

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